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理應(yīng)加快推廣甲醇汽車

■本報記者 仝曉波《 中國能源報 》

（ 2017年03月06日   第 03 版）

　　中國能源報：您在今年兩會發(fā)出“加快推廣甲醇汽車”的呼吁是出于何種考慮？

　　李書福：根據(jù)我國能源結(jié)構(gòu)和市場現(xiàn)狀，走能源多元化的道路以緩解能源安全的挑戰(zhàn)，并改善空氣環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)我國經(jīng)濟健康可持續(xù)發(fā)展刻不容緩。其中，在交通能源領(lǐng)域，加快推廣甲醇汽車是應(yīng)對上述挑戰(zhàn)的途徑之一。

　　甲醇汽車的研發(fā)、示范、試點，已經(jīng)歷了35年。目前我國甲醇汽車的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，且處于國際領(lǐng)先水平。同時，甲醇汽車的生產(chǎn)、檢測、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)體系、加注站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等也已得到逐步完善且日漸成熟。

　　大量實驗和試點證明了甲醇汽車的安全性、動力性、可靠性和環(huán)保性。特別是甲醇汽車產(chǎn)生的PM2.5排放比同排量傳統(tǒng)汽油車要低80%，且國內(nèi)甲醇汽車試點30多年來并沒有發(fā)現(xiàn)使用甲醇燃料對環(huán)境及人類健康帶來危害的現(xiàn)象。 

　　此外，2016年，我國甲醇產(chǎn)能達(dá)到8145萬噸，實際產(chǎn)量為5061.5萬噸，大量過剩的甲醇產(chǎn)能需要消化?？梢哉f， 發(fā)展甲醇汽車產(chǎn)業(yè)既是緩解我國石油資源緊張狀況的現(xiàn)實選擇，對保障我國能源安全具有戰(zhàn)略意義，也符合中央積極穩(wěn)妥化解過剩產(chǎn)能的指導(dǎo)精神。

　　中國能源報：原機械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)說過，新能源汽車不應(yīng)只是電動汽車，還應(yīng)該包括甲醇汽車。您如何評價發(fā)展新能源汽車的兩種技術(shù)路線？

　　李書福：電動汽車要看電來自哪里，如果來自火電，二者是一樣的，因為煤可以發(fā)電，也可以制取甲醇。事實上甲醇和新能源一樣，也可以循環(huán)利用。

　　甲醇可由煤（高硫煤）、焦?fàn)t氣、煤層氣、天然氣、生物質(zhì)、二氧化碳排放廢氣等多種資源制取。甲醇還可分解制氫，變成氫燃料電池的能源儲備。也就是說，甲醇既是普通內(nèi)燃機的燃料，又是氫的載體，還可以作為電能的儲存載體。

　　在電動汽車目前還有一些根本問題沒有解決的情況下，總要有一些過渡性清潔汽車解決方案，甲醇汽車就是其中之一。甲醇是最簡單的含氧碳?xì)浠衔?，是一個容易儲存、運輸?shù)娜剂稀?SPAN lang=EN-US>

　　中國能源報：我國的甲醇汽車推進(jìn)較為緩慢，原因有哪些？作為國內(nèi)最大的甲醇汽車生產(chǎn)企業(yè)，在推廣甲醇汽車方面，吉利下一步的工作重點是什么？ 

　　李書福：我國遲遲不能在全國推廣甲醇汽車，我認(rèn)為最主要的原因還是缺乏自信。也正因此，導(dǎo)致這樣一個可為我們帶來清潔空氣、為用戶帶來經(jīng)濟效益、為國家?guī)砟茉炊鄻踊瘧?zhàn)略的好項目擱置多年。

　　對于企業(yè)來講，我們能做的第一件事就是要使甲醇汽車的技術(shù)、質(zhì)量、成本有競爭力，要讓用戶放心使用甲醇汽車。第二，要積極參與甲醇汽車的加注站建設(shè)，為甲醇汽車加注提供便利。

　　中國能源報： 您對甲醇汽車的下一步發(fā)展有何建議？

　　李書福：首先，當(dāng)前甲醇汽車的推廣依然局限在部分試點城市，不利于汽車的自由移動，限制了甲醇汽車的推廣應(yīng)用，建議在這方面跨出實質(zhì)性的一步，完全開放甲醇汽車市場，盡快推動甲醇汽車在全國市場化運行。同時建議在甲醇汽車發(fā)展初期，國家給予相關(guān)扶持政策，以便盡快實現(xiàn)市場化過渡。

　　其次，建議結(jié)合當(dāng)前試點經(jīng)驗，在更廣泛的地區(qū)加強和完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、運行管理和相關(guān)應(yīng)用安全評估等工作。 明確甲醇汽車產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)規(guī)范、制定標(biāo)準(zhǔn)、加快甲醇標(biāo)準(zhǔn)體系工作建設(shè)，加速推進(jìn)甲醇汽車的市場化。

　　再次， 建議將甲醇這一基礎(chǔ)化工原料納入國家戰(zhàn)略性替代能源，并且從政策層面提供相應(yīng)的稅費優(yōu)惠，從而促進(jìn)甲醇燃料充分發(fā)揮出替代優(yōu)勢，奠定甲醇車市場化發(fā)展的基礎(chǔ)，幫助我國實現(xiàn)交通能源的可持續(xù)發(fā)展。

　　此外，建議加強對公眾的科普宣傳和教育，從而在推廣和使用層面，為甲醇汽車的發(fā)展奠定良好的市場基礎(chǔ)。